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秒速时时彩官网重型车辆齿轮油新国标即将颁布
发布时间:2019-09-18 06:48

  随着新能源汽车市场的不断增长,对于新能源汽车市场的服务来说也成了很多企业加入的对象,对于新能源汽车来说离不开充电桩,在充电桩行业争夺市场的企业也是越来越多...[详细]

  依托于既有的润滑油销售网络,着眼于汽车后市场未来的发展趋势,特别是移动互联网时代,汽车修理与养护行业面临的转型机遇,中华润滑油在2015年提出“双腿并进”的发展战略,倡导并实施厂家、经销商、终端修理厂共享互联网平台、共建服务品牌的汽车后服务新型商业模式。中华云店,是实现这一战略宏图的具体方案。

  “由中国石化润滑油有限公司、中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司、中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国重型汽车集团有限公司、中国第一汽车集团公司等共同协商起草的重负荷车辆齿轮油(GL-5)标准修订稿已基本完成,就等着颁布了。而我们路博润公司对此已做好充分准备,产品完全符合要求。”日前,全球领先的润滑油添加剂生产商路博润公司传动系统业务经理柴家同接受了记者采访。他围绕当前国标GL-5的修订,分析了车辆齿轮油行业的现状和发展趋势。

  南开大学蓖麻工程中心首席专家表示,生物基润滑油技术源于南开大学蓖麻工程中心十多年的研发成果,它不单单是一种产品,还是一个链条,反映着整个蓖麻产业链的建设,牵动着可持续发展、环境、经济三大方面的深层次发展。

  柴家同介绍,目前行业内使用的车辆齿轮油标准GB13895–1992制定于1992年。在过去的25年间,齿轮油的应用环境已经发生了巨大变化:为了不断延长齿轮油的换油周期,齿轮油需要更强的耐久性;在节油法规的“紧箍咒”下,齿轮油单节油贡献逐渐得到了更多关注;此外,齿轮油还经历了提升低温性能、增加粘度种类,以及行业实验改变等众多环境变化。因此,新国标的修订工作应运而生。在这其中,75W-90粘度级别的齿轮油得到了特别关注。

  在当前市场需求和政策频繁变化的大背景下,润滑油行业的发展趋势如何?润英联(上海)添加剂有限公司中国区新任总裁陈韶晖日前就此问题分享了润英联中国在行业变革中把握市场契机,推进可持续发展的做法和展望。

  今年对于汽车行业来说是个比较艰难的时候,根据各大车企中期业绩来说,整体呈现下滑,为了应该于车市的寒冬,政府也可谓是出台了多种汽车的激励政策,甚至一些地方政...[详细]

  但这一情况很可能改变。首先,欧盟和美国日益严格的排放规定,正迫使原始设备制造商(OEM)加快技术升级,以提高燃料经济性。当技术符合法律规定时,性能更好的润滑油往往成为复杂润滑问题的解决方案。路博润公司负责印度和中东地区发动机油业务的地区业务经理凯拉什·萨万特认为,在监管力度不断加大推动下,中东地区在排放标准方面缓慢而分散的做法有可能改变。

  为保证产品质量,公司全面引进国内外知名企业生产的基础油和添加剂,通过严格台架实验评定的高科技配方,结合现在国内外工业设备,车辆及工程机械的特点,采用先进的生产技术设备,严格按照国际标准组织生产,产品完全达到了其润滑要求,得到了众多厂家和用户的认可。公司为客户提供润滑油产品OEM加工服务.

  如何更换呢?目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种:人工配合换油、加压换油机换油。人工换油适合自己操作或者路边小店,不管采用哪种都是首先需要先打开发动机盖找到刹车油壶位置,一般刹车油壶在发动机右上角标志位“括号内一个圆圈”,将刹车油盖子拧开后,首先目视检查下刹车油盖有无磨损或者污垢。对于正常的刹车油来说直观上是淡黄色澄清油液,没有任何异味和杂质沉积。

  在路博润对75W-90粘度级别齿轮油的行车实验中曾发现,剪切不稳定的油品在一万公里后粘度呈现大幅衰减,与此相伴的是旧油中铁含量迅速上升,即意味着齿轮经受了大面积的磨损。形成鲜明对比的是在粘度保持良好的油品中,铁含量始终保持在稳定状态。可见粘度保持能够直接提升对硬件的保护,特别在换油周期不断提升的大背景下将,粘度保持性能将会愈发关键。

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  柴家同告诉记者,在国标修订的背景下,路博润对市场上现有的75W-90齿轮油进行了抽样测试,以了解目前的车辆齿轮油在多大程度上可以符合新的国标要求。在随机抽取的16个市售齿轮油产品中,15个KV100粘度合格的新油进行了20小时的KRL实验,KV100仍然合格的仅为6个。这是一个不小的提醒。对润滑油企业而言,在新国标实行后,他们需要重新审视各自的齿轮油配方。

  路博润还就齿轮油粘度等级的分布,对中美商用车市场进行了对比:北美市场中75W-90类别占到约35%的市场份额,而在中国这个数字目前仅为3%。“75W-90等级的齿轮油在中国有很大的市场潜力。”柴家同表达了他对该类别齿轮油前景的乐观看法,“优秀的低温流动性能是提升用户关注的换挡舒适体验的重要基础,另外OEM对燃油经济性的要求也推动着75W-90粘度增长的动力。”

  我们通过走访北京4S店来详细了解嘉年华的配件价格和工时费价格,可能会其他地区在价格上有些差异,但幅度应该不算大,仅供参考,车主还要以所在城市的价格为准。

  在随车附带的使用说明书中会明确标注保养的周期和项目等信息,但由于各地环境、路况及驾驶员习惯不同,此规定仅作为参考,实际情况建议遵循4S店等官方维修站意见。

  防冻液和水是2种完全不同的液体。往水箱里加水会导致防冻液被稀释,防冻液的冰点值和沸点值都会降低,而且容易产生水沟。导致发动机损坏。

  此次帮助泉林纸业找到液压油周期解决方案的,正是美孚®优释达®服务。为了解泉林纸业在实际工况下遭遇的问题,埃克森美孚的工程师在其3700车间对电液伺服阀进行了拆解分析工作,发现阀座内存在大量的污染物,严重影响阀芯的活动能力,导致阀门的电磁部分容易损坏。

  在国际上,DBV是大众、宝马、奔驰、奥迪等国际一线汽车公司的动车用车认证用油。此前DBV也曾和中国很多汽车厂商合作,中国分装中心并为众多国内润滑油品牌提供代工服务,并尝试在跟国内的一些主机厂以及相关部门做一些相关的认证,譬如16949的主机厂认证,以期针对主机厂和4S店进行一些产品的供应和合作。

  本公司本着质量第一,顾客至上的经营理念,凭借先进独特的工艺技术和不断完善的管理机制,以蓬勃向上的品牌发展战略,愿与国内外相关行业开展各种形式的技术交流与合作,建立互惠互利、长期稳定的战略伙伴关系,共同促进中国润滑油事业的发展。

  依据《危险化学品目录》(2015版),润滑油不在危险化学品目录内。普通的矿物质润滑油生产工艺属于常温常压下的物理调和过程,无化学反应,中间产物不涉及危险化学品介质。

  据柴家同介绍,路博润拥有超过八十年的车辆齿轮油配方研发经验,针对新国标即将提出的75W-90的油品性能要求,路博润提供了基于三类油的Lucant高性能增粘剂配合主线主剂的综合解决方案。该解决方案不仅可以满足75W-90新国标GL-5的性能要求,在粘温性能和GL-5台架上也都表现优异。此外由于其优化后加入量仅为16%的增粘剂极具竞争力,可以令总配方成本变得可控,配合其出色的主线添加剂,可助润滑油厂商一臂之力,更好地顺应市场趋势。

  柴家同说,路博润将和同行与主机厂一起努力,推动中国车辆齿轮油行业的进步与提升,为中国汽车行业的发展润滑助力。返回搜狐,查看更多